Greva de la metrou: teroriștii lui Rădoi au încălcat două legi! Liderii sindicali sunt buni de pușcărie

7
2807
Ion Rădoi

Blocarea totală a circulației metroului din București, timp de cel puțin 8 ore (5.00 – 13.00, dar fără perspective imediate de repornire), este o dublă ilegalitate. Sindicaliștii lui Ion Rădoi au încălcat grav o lege din 2011 și una din 2020.

Legea dialogului social (nr. 62/2011) prevede, în articolul 205: „În (…) unitățile care asigură transportul în comun (…), greva este permisă cu condiția ca organizatorii grevei să asigure serviciile, dar nu mai puțin de o treime din activitatea normală.”

Legea 55/2020, privind unele măsuri pentru prevenirea și combaterea efectelor pandemiei de Covid-19, prevede în articolul 29: „Pe durata stării de alertă se interzice declararea, declanșarea sau desfășurarea conflictelor colective de muncă (…) în unitățile care asigură transportul în comun (…).”

Așadar, conform Legii 62/2011, chiar dacă ar fi declanșat o grevă legală, sindicaliștii lui Rădoi ar fi trebuit să asigure circulația a „cel puțin o treime” din numărul de trenuri care transportă călători în mod obișnuit. În realitate, circulația a fost blocată total, n-a circulat niciun tren.

Dar în condițiile stării de alertă, sindicaliștii lui Rădoi nu avea dreptul să facă niciun fel de grevă, nici măcar asigurând circulația a cel puțin o treime din trenuri. Conform Legii 55/2020, ei erau obligați să asigure circulația a 100% din trenuri! În realitate, au circulat 0%!

Încălcarea flagrantă a celor două legi este o faptă penală, iar decidenții sindicali nu pot scăpa de consecințe.

Guvernul României, Ministerul Transporturilor și administrația Metrorex trebuie să găsească însă metode rapide de a impune domnia legii și la metroul bucureștean. Fiecare oră de întârziere înseamnă o suferință enormă pentru sute de mii de cetățeni (direct) sau chiar pentru milioane de cetățeni (indirect). Sunt afectați nu doar cei care – bucureșteni sau nebucureșteni – circulă cu metroul, ci și cei care circulă terestru, întrucât traficul este mult mai aglomerat.

Articolul 205 din Legea 62/2011

„În unitățile sanitare și de asistență socială, de telecomunicații, ale radioului și televiziunii publice, în transporturile pe căile ferate, în unitățile care asigură transportul în comun și salubritatea localităților, precum și aprovizionarea populației cu gaze, energie electrică, căldură și apă, greva este permisă cu condiția ca organizatorii grevei să asigure serviciile, dar nu mai puțin de o treime din activitatea normală.”

Articolul 29 din Legea 55/2020

„Pe durata stării de alertă se interzice declararea, declanșarea sau desfășurarea conflictelor colective de muncă în unitățile sistemului energetic național, în unitățile operative de la sectoarele nucleare, în unitățile cu foc continuu, în unitățile sanitare și de asistență socială, de telecomunicații, ale radioului și televiziunii publice, în transporturile pe căile ferate, în unitățile care asigură transportul în comun și salubrizarea localităților, precum și aprovizionarea populației cu gaze, energie electrică, căldură și apă.”

Minciuna „protestului spontan”

În condițiile stării de alertă, este interzisă orice formă de grevă, inclusiv „protestul spontan”, așa cum a fost el numit de liderii sindicali de la metrou.

Dar și acest „protest spontan” este o minciună! Acțiunea n-a fost deloc spontană. Detaliile furnizate de conducerea Metrorex arată clar acest lucru.

Protestul a început joi seară și s-a amplificat în cursul nopții, în niciun caz nu a izbucnit „spontan” spre ora 5.00, când trebuia eluată circulația trenurilor.

Comunicatul Metrorex

„În seara zilei de 25 martie, circa 250 de sindicaliști și comercianți au organizat o adunare spontană, care ulterior s-a transformat într-o acțiune de ocupare a căilor de metrou.

În cursul dimineții, în jurul orei 3.30, li s-au alăturat o parte dintre angajații Metrorex din tura de noapte, care au lucrat la reviziile periodice ale liniilor.

Începand cu ora 23.30, conducerea Metrorex i-a invitat în repetate rânduri la dialog social civilizat, pentru a discuta cerințele lor.

Aceștia au refuzat dialogul și au ocupat abuziv și ilegal calea de rulare, făcând imposibilă pornirea metroului.”

Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

CITIȚI ȘI:

7 COMENTARII

    • Încă de azi-dimineață (!!!!!!!!!!!!), DERBEDEUL de Rădoi-de-la-Metrou TREBUIA… „SĂLTAT” (!!!), daaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa?!!!

      AȘA… zice Legea!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  1. Romania nu este condusa, asa arata anarhia. De ce nu au fost acesti infractori ridicati imediat de militia lui Bode adormitul in masina?!Cetatenii care au purtat masca necorespunzator in metrou au fost tarati si incatusati de gorilele militiei lui Bode care in fata mafiotilor pesedisti de la metrou stau in pozitia de drepti! Acesta dubla masura a militiei lui Bode si a autoritatilor statului conduse in acest timp de neputinciosii impostori liberali imbarligati in mafie au dus la cresterea incalcarii masurilor de preventie a raspandirii virusului chinezesc de catre cetatenii obisnuiti. Puteti sa cenzurati cat vreti, acesta este adevarul, Romania e condusa la ora actuala de mafie in toate domeniile, institutiile si ministerele iar cetatenii majoritari cinstiti se simt abuzati si discriminati de „privilegiatii” si „specialii” sistemului mafiot! Cit-Cit, drulica si barnica behaie pe feisbuc in loc sa fi fost imediat in fruntea jandarmeriei si de ce nu ai Armatei ca sa ii ridice pe teroristii sindicalisti de pe sinele de metrou. Credeti ca in Franta sau Germania, Macron, Merkel si ministrii de resort ar fi stat la palavrageli pe feisbuc despre teroristii care ar fi blocat transportul in Paris si Berlin?!

    • Băiii… „TROLL”-PUTINIST, joci un teatru-IEFTIN: te dai tareeee… vehement, numai-și-numai… ca să-ți poți PLASA (ÎNGHESUIT!) LOZINCILE… A.U.R.-iste!

      Cine-i, măi SLUGOI-NĂIMIT PUTINIST,… „Cit-Cit, drulica si barnica”: cumvaaa… ĂIA CARE-I STAU ÎN GÂT STĂPÂNULUI TĂU, PORCUL de Putin, și slugilor sale din România, SCROAFA de Șoșoacă și ceilalți TÂMPIȚI?!!!

      Măi, Ivan, ca să afli și tu:
      1. Cătălin Drulă este ministrul Transporturilor, iar Jandarmeria e la Interne, bineînțeles!;
      2. Armata are și ea alt ministru!;
      3. Dan Barna este unul dintre cei doi vicepremieri, dar fiecare răspunde de ministerele pe care le conduce formațiunea sa: Alianța U.S.R.-P.L.U.S. NU deține Internele sau Apărarea!!!

      NUMAI IDIOȚENII scrii (ȘI — !!!! — pe-aici!), „troll” al NESPĂLATULUI-de-la-Kremlin!!!

LĂSAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here