Podul Ciurel, inaugurat cu trompete și asurzitor zgomot mediatic de Firea cu 8 zile înaintea alegerilor pentru Primărie, a și intrat în reparații! Făcut la repezeală, ca să le fie livrat bucureștenilor drept mare realizare, podul a fost făcut prost, iar autobuzele STB, pentru transportul public, nu încăpeau, pur și simplu, pe șosea în curbe!
Un șofer care avea, întâmplător, o cameră de filmat pe bordul mașinii personale și circula în spatele unui astfel de autobuz a făcut publice imaginile la două zile după marea inaugurare. În film se vedea că autobuzul nu încape pe bretea și e nevoit să urce pe trotuar ca să ia curba.
Nici administrația Firea, nici constructorul podului n-au reacționat în niciun fel la această eroare de proiectare, pentru că era campanie electorală.
Doar că, la trei zile după încheierea alegerilor, muncitorii s-au întors la Podul Ciurel și au demolat trotuarul pentru a reface curba!
Gabriela Firea a băgat în acest proiect, al Podului Ciurel, peste 250 de milioane de lei, sumă considerată de Nicușor Dan, care a câștigat alegerile pentru Primărie din 27 septembrie, mult prea mare. G4Media.ro a urmărit traficul în zonă și a descoperit că autobuzele nu doar că erau obligate să urce pe trotuar ca să ia curba, dar și să intre pe contrasens când urcau dinspre Șoseaua Virtuții spre Splaiul Independenței.
