Lucrul la proiectarea autostrăzii Comarnic – Brașov e iar blocat, de 3 luni, anunță joi dimineață fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, care spune că termenul de predare pentru firma proiectantă era, conform contractului, 31 decembrie. După evacuarea USR de la guvernare, Florin Cîțu l-a pus șef la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) tocmai pe directorul firmei care trebuia să proiecteze autostrada!
Cătălin Drulă a scris pe Facebook că totul s-a stopat, practic, imediat cum s-a schimbat conducerea ministerului: pe 7 septembrie a demisionat, pe 14 septembrie era prevăzută livrarea primei analize a variantelor de traseu, dar aceasta nu s-a mai făcut.
Fostul ministru face legătura directă între această bruscă stopare a lucrului și faptul că PNL l-a pus șef al Consiliului de Administrație la CNAIR pe omul lui Dan Voiculescu, tocmai fostul șef al firmei Consitrans, care trebuia să facă proiectarea.
Bogdan Pascu, numit de Florin Cîțu la sfârșitul lunii septembrie în fruntea CA al CNAIR, a fost 6 ani director general la firma de proiectare Consitrans, care are mai multe contracte în derulare cu CNAIR – ceea ce îl plasează într-un clar conflict de interese. Pascu a fost deputat PUR (partidul lui Dan Voiculescu) în legislatura 2004-2008 și ministru în Guvernul Tăriceanu. De meserie inginer mecanic, Pascu a fost și președintele Fundației Umaniste „Dan Voiculescu”.
Semnalul de alarmă tras de Cătălin Drulă privind stoparea lucrului la Autostrada Comarnic-Brașov
„PROIECTAREA AUTOSTRĂZII PLOIEȘTI-COMARNIC-BRAȘOV, BLOCATĂ
De 3 luni nu se mai întâmplă nimic pe acest proiect, pentru care am semnat contractul de proiectare în februarie.
În 2021 trebuia să avem (cf. calendar contractual) traseul final aprobat și bătut în cuie, bazat pe cele două analize multi-criteriale faza 1 și faza 2. În plus, și investigațiile de teren preliminare realizate deja.
Nici măcar primul livrabil, analiza variantelor de traseu faza 1 (AMC1), nu a fost îndeplinit, deși când am plecat de la minister era programat pentru 14 septembrie.
Cât am fost la minister, contractorii erau ținuți din scurt, cu termene urmărite și ședințe de progres. Acum, pare că consultantul Consitrans își face de cap și e lăsat să ignore responsabilitățile contractuale.
Să aibă legătură asta cu numirea de către PNL ca președinte al Consiliului de administrație al CNAIR a omului lui Dan Voiculescu, chiar fostul director general timp de 6 ani al firmei Consitrans?
Dle. Grindeanu, poate între două interviuri și trei plimbări pe șantiere, vă ocupați puțin și de proiectele mari de investiții.
Mai ales că despre autostrada Ploiești-Brașov v-am întrebat la audieri și v-ați luat un angajament.“
Bine că ati scăpat de USR și puteți fura in voie 😀😃🙃🙂😂🙃😀😄😁😉😆🙃😎