Accidentul feroviar de la Fetești (18 vagoane deraiate, o locomotivă răsturnată) a avut două cauze, spune ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă. Și anume: 1. mecanicul trenului de marfă care a lovit un alt tren, staționat în gara Fetești, se afla sub influența alcoolului și a adormit; 2. sistemul care ar fi trebuit să frâneze trenul nu funcționa.
În gara din Fetești, județul Ialomița, un tren încărcat cu fier vechi a tamponat un alt tren, încărcat cu ciment. Coliziunea a avut loc miercuri.
Întrebat ce anume ar fi cauzat accidentul feroviar de la Fetești, ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă, a spus joi dimineața, la Antena 3, că, „cel mai probabil”, conductorul trenului se afla sub influența alcoolului și a adormit.
Cătălin Drulă: „Vreau să transmit un semnal destul de clar către acești operatori de marfă din zona privată – pentru că, în fine, de la stat a mai rămas un singur operator -, că nu se mai pot juca cu siguranța pe sistemul feroviar. Un tren de marfă a intrat în spatele altui tren trecând peste toate semnalele. Din primele informații pe care le avem de la fața locului, sistemul de siguranță automat care ar fi trebuit să frâneze trenul nu era funcțional. Ancheta o să spună de ce, o să primim chiar o primă informare chiar în cursul zilei de astăzi. Lucrurile nu erau în regulă nici cu mecanicul de locomotivă. Din ce am înțeles, da (ar fi adormit – n. r.), dar o să stabilească ancheta. Înțeleg că era și sub influența alcoolului”.
Compania Naţională de Căi Ferate (CFR SA) informează că magistrala București – Constanța este blocată în stația CF Fetești, pe ambele sensuri de circulație, din cauza tamponării celor două trenuri private de marfă.
Oana Brânzan, purtătorul de cuvânt al CFR SA: „Menționăm faptul că un tren privat de marfă, care era garat la linia 2, în stația CF Fetești, a fost tamponat de un al doilea tren privat de marfă, care a depășit semnalul de OPRIRE de la intrarea în stație și a intrat în trenul garat. În urma tamponării, 4 vagoane din compunerea primului tren de marfă au deraiat, iar din cel de-al doilea tren au deraiat 14 vagoane, iar locomotiva s-a răsturnat. Din cauza acestui eveniment feroviar, soldat fără victime omenești, dar cu mari pagube materiale, traficul feroviar pe raza stației Fetești, atât spre Bărăganu, cât și spre Movila, este blocată”.
Pentru asigurarea legăturii cu stațiunile de pe Litoral, trenurile de călători care tranzitează Bucureștiul vor circula pe ruta deviată prin Fetești – Movila – Țăndărei, cu tracțiune Diesel, iar restul garniturilor pe ruta Ploiești – Buzău – Făurei – Fetești.
Slavă-Bunului-Dumnezeu că a fost vorba despre două trenuri de… MARFĂ (!!!): dacă și numai una singură dintre cele două garnituri era deee… PERSOANE (!), ar fi fost… MĂCEL, nu altaaa…!!!!!!!!!!!!!!!!