Parlamentul european a adoptat, în acest an, noi măsuri pentru îmbunătățirea siguranței rutiere și reducerea accidentelor. Regulile vor face ca o serie de caracteristici de siguranță să fie obligatorii pentru mașinile noi.
Drumurile UE sunt cele mai sigure din lume, cu o medie de 49 de victime rutiere la un milion de locuitori, față de 174 de decese la un milion de locuitori cât se înregistrează la nivel global.
VIDEO. Cele mai șocante accidente rutiere petrecute în anul 2019.
Nu introducem un limitator de viteză, ci un sistem inteligent care îi va face pe șoferi să fie pe deplin conștienți atunci când vor să se deplaseze cu viteză. Acest lucru nu numai că va fi un nou element de siguranță în trafic, dar va ajuta și șoferii să evite amenzile pentru depășirea vitezei.”
Ce se schimbă?
Toate vehiculele noi vor trebui să includă aproximativ 30 de tehnologii de salvare a vieții . Printre care:
- Asistență inteligentă a vitezei pentru a aduce la cunoștința șoferului depășirea limitei de viteză.
- Alertă contra adormirii la volan.
- Avertisment avansat de descurajare a distragerii șoferului de telefonul mobil pentru a-l ajuta să-și mențină atenția asupra situației traficului.
- Semnal de oprire de urgență sub formă de semnal luminos, alertând utilizatorii rutieri din spatele vehiculului că șoferul frânează brusc.
- Sistem de detectare inversă pentru a evita coliziunile cu persoane și obiecte din spatele vehiculului, cu ajutorul unei camere foto sau a unui monitor.
- Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope care avertizează șoferul atunci când apare o pierdere de presiune
- Facilitarea instalării senzorului de blocare a automobilului în caz de consum de alcool.
- Computer pentru înregistrarea datelor relevante cu puțin timp înainte, în timpul și imediat după un accident rutier.
Pentru autoturisme și vehicule comerciale ușoare, va fi obligatoriu și un sistem de frânare de urgență – deja obligatoriu pentru camioane și autobuze – precum și un sistem de menținere a benzilor de urgență.
Camioanele și autobuzele vor trebui să includă funcții de viziune directă, care să permită șoferului să vadă utilizatorii vulnerabili ai drumului și sisteme de alertă care detectează prezența bicicliștilor și pietonilor în imediata apropiere a vehiculului.