miercuri, decembrie 4, 2024
AcasăNewsDanezii au blocat vaporul chinezesc cu căpitan rus, venit din Rusia, care...

Danezii au blocat vaporul chinezesc cu căpitan rus, venit din Rusia, care e suspectat că a tăiat cablurile de telecomunicații submarine din Marea Baltică

-

Cargoul chinezesc Yi Peng 3, suspectat că a tăiat duminică și luni cablurile submarine de telecomunicații dintre Finlanda și Germania, apoi dintre Suedia și Lituania, a fost interceptat și blocat miercuri de marina daneză în Marea Baltică. Acțiunea navei chinezești este un semn clar că războiul hibrid al autocrațiilor orientale contra Europei ia amploare.

Navele daneze de luptă Soloven și Hvidbjornen au interceptat cargoul chinezesc Yi Peng 3, care venea din Rusia și încerca să iasă din Marea Baltică prin strâmtoarea Kattegat, dintre Suedia și Danemarca.

Cele două cabluri de telecomunicații sunt de o importanță vitală, iar tăierea lor a generat îngrijorări foarte serioase în privința securității statelor din nordul Europei, notează contul de X (ex-Twitter) al site-ului Marine Traffic, cel mai important monitor din lume al traseului navelor.

Potrivit rapoartelor, cablul Suedia – Lituania a fost secționat în dimineața zilei de 17 noiembrie, iar cablul Finlanda – Germania, a doua zi.

- Advertisement -

Marine Traffic relatează că nava chineză și-a întrerupt semnalul GPS de monitorizare timp de 7 ore și jumătate în 17 noiembrie: „Datele de la MarineTraffic arată că #YIPENG3 a avut un interval de 7,5 ore în care semnalul transponderului a lipsit, între 15:11:24 UTC și 22:41:44 UTC pe 17 noiembrie. În acest timp, nava a parcurs 78 km cu o viteză medie de 10,4 km/h. Nava încărcată cu marfă a plecat din ancorajul Ust-Luga din Rusia pe 15 noiembrie, însă destinația sa rămâne necunoscută. Marina daneză monitorizează îndeaproape nava, iar datele noastre confirmă că un pilot danez a urcat la bord pe 19 noiembrie, la ora 07:53 UTC. Dimitris Ampatzidis, analist R&C la Kpler, a oferit mai multe detalii: «YI PENG 3 este legată de interese chineze prin managerul său ISM (WIN ENTERPRISE SHIP MANAGEMENT), managerul comercial și proprietarul înregistrat (NINGBO YIPENG SHIPPING CO LTD). La data de 20 noiembrie 2024, nici nava, nici aceste entități nu apar pe listele de sancțiuni publicate. Totuși, datele comerciale istorice arată că nava a transportat cărbune termic rusesc și cărbune din Murmansk și Nakhodka în cel puțin șapte ocazii. În plus, în 2022, a avut două perioade de întrerupere a semnalului AIS în #China, fiecare durând peste 20 de ore»”.

- Advertisement -

Primele indicii ale anchetei arată că nava Yi Peng a aruncat ancora și a dragat deliberat cu ea fundul mării, pentru a agăța și rupe cele două cabluri de telecomunicații.

Puteți susține ZIARISTII.COM făcând o donație AICI. Vă mulțumim!

CITIȚI ȘI:

Lovitură-șoc în campania prezidențială: Orban se retrage și o susține pe Lasconi! Simion a dat în bâlbâială

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

- Advertisment -
- Advertisment -